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| Schweissen im Allgemeinen | Die Schweissnaht | Autogen-Schweissen |
| Lichtbogen Schweissung | Lichtbogen Schweissung TIG | Orbital-Schweissung |
| Schweissen mit Mannlochdeckel-Schweissautomaten | Rohrabstände bei Schweissen mit Schweissautomaten |
Schweissen im Allgemeinen
Unter Schweissen versteht man die Verbindung von Werkstoffen ( Metallen oder Kunststoffen ) bei Anwendung von Wärme oder Wärme und Druck, ohne oder mit Zusatzmaterial der gleichen oder auch anderer Art. Die entstehende Verbindung ist unlösbar. Nach der Art der Verbindung unterscheidet man zwei Verfahren der Schweissung, das Pressschweissen und das Schmelzschweissen ( BBS-Systems ). Ausserdem lassen sich nach dem Ziel der Schweissung die Auftrags- und die Verbindungsschweissung unterscheiden.
Die Schweissnaht
Bei verschiedenen Schweissverfahren, insbesondere bei der Gasschmelzschweissung und der Lichtbogenschweissung, muss die Schweissnaht entsprechend vorbereitet werden. Grundsätzlich muss, um eine einwandfreie Verbindung zu erhalten, der Bereich der Naht gründlich gereinigt werden. Er soll frei sein von Zunder, Fett, Öl und Farbreste jeder Art. Je nach der Anordnung der Teile zueinander erhält man die Art der Fuge und daraus die Nahtform. Art und Bezeichnung der Schweissnähte sind genormt. Bei jedem Schweissen wird das Material örtlich stark erwärmt. Es dehnt sich dabei aus. Das Abkühlen hat dann ein Zusammenziehen ( Schrumpfen ) zur Folge. Beim Schrumpfen treten unter Umständen sehr grosse innere Spannungen auf, die zu örtlichen Deformationen oder gar Rissen führen können. Diese Spannungen sind besonders gefährlich, wenn dazu noch Spannungen, herrührend von äusseren Belastungskräften, auftreten. Durch glühen lassen sich die auftretenden Schweisspannungen weitgehend beseitigen.Hinsichtlich der Vorgänge, die sich beim Schweissen im Bereich der Naht abspielen müssen an die Schweissverfahren bestimmte Anforderungen gestellt werden. Beim Schweissen werden örtliche Teile in den plastischen oder schmelzflüssigen Zustand übergeführt. Im flüssigen Zustand hat das Metall das Bestreben, Gase aufzunehmen, die beim Erstarren teilweise wieder abgegeben werden. Ein Teil der Gase verbindet sich mit dem Metall. Besondere Bedeutung hat neben dem Stickstoff der Sauerstoff, er oxidiert das Metall. Das Oxid hat wesentlich andere Eigenschaften als das Grundmetall, weshalb man den Zutritt des Sauerstoffes verhindern muss. Mann erreicht dies entweder durch Anwendung eines Schutzgases, beim Gasschmelzschweissen durch entsprechende Einstellung der Flamme, oder durch Abdecken der noch flüssigen Schweissnaht. Von jedem Schweissverfahren verlangt man also einen ausreichenden Schutz des Schmelzbades und ausserdem ein ungehindertes Entgasen der Schmelze.
Bei Fragen betreffend die Schweissnaht-Vorbereitung, kontaktieren Sie bitte unsere Produkingenieure hier !
Autogen-Schweissen
Das Gasschmelzschweissen oder autogene Schweissen benützt zur Erwärmung der zu verbindenden Metallteile auf Schmelztemperatur ein Gemisch bestehend aus einem brennbaren Gas und Sauerstoff. Am gebräuchlichsten ist die Verwendung von Azetylen, weil mit ihm gegenüber anderen brennbaren Gasen die höchste Verbrennungstemperatur erreicht wird. Azetylen wird aus Kalziumkarbid gewonnen. In Azetylenentwicklern wird das Karbid unter Zugabe von Wasser vergast. Azetylen besteht aus 92.3% Kohlenstoff und 7.7 % Wasserstoff.
Das autogen-Schweissen wird bei BBS-Systems nur in ganz wenigen seltenen Fällen angewendet. Selbstverständlich kann BBS-Systems die Autogen-Schweissung in eigenem Haus mit Spezialisten durchführen
Lichtbogenschweissung
Die Lichtbogenschweissung hat Ähnlichkeit mit der Gasschmelzschweissung. An Stelle der Azetylen-Sauerstoff-Flamme tritt als Wärmequelle der elektrische Lichtbogen. Mit seiner Temperatur von etwa 4500°C wird der Werkstoff an den zu verschweissenden Stellen schmelzflüssig gemacht. Der Lichtbogen entsteht, wenn ein elektrischer Strom über eine leitend gewordene Luft-oder Gasstrecke fliesst. Normalerweise sind die Luft und auch andere Gase Nichtleiter. Um sie in den leitenden Zustand zu versetzten, muss man sie ionisieren. Dies geschieht durch Wärme. Der Vorgang wird eingeleitet durch das aufsetzen der Elektrode auf das zu schweissende Werkstück. Zur Zündung und Aufrechterhaltung des Lichtbogens ist eine Spannung von 70 .... 30 V notwendig. Beim brennenden Lichbogen ist diese von der Lichtbogenlänge abhängig. Die Schweissleistung hängt in erster Linie von der Stromstärke ab. Diese wird durch den Querschnitt der Elektrode bestimmt.
Lichtbogen Schweissung TIG
( Verfahren mit nicht abschmelzender Elektrode )
Mit Kohleelektrode. Beim Verfahren nach Benardos brennt der Lichtbogen ungeschützt zwischen einem zugespitzten Kohlestab, der am negativen Pol angeschlossen ist, und dem Werkstück.
Mit Wolframelektrode und Schutzgas ( TIG / WIG )
Als Lichtbogenträger dient eine Wolframelektrode. Als Schutzgas wird hauptsächlich Argon verwendet. Das Verfahren ist für Gleich- und Wechselstrom geeignet. Für die Wahl der Stromart ist der zu verschweissende Werkstoff entscheidend. An Gleichstrom werden legierter Stahl, Kupfer, Messing, Titan geschweisst, während die Leichtmetalle ( AL und Mg )an Wechselstrom geschweisst werden müssen
Das Lichtbogenschweissen wird bei BBS-System als das Haupverfahren bei Schweissungen verwendet dabei wird vor allem das Hand-Schweissen mit Schutzgas ( TIG ) oder das Orbital-Schweissen mit Rohrschweissautomaten vorgenommen.
| Hand-Schutzgasschweissung |
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Orbital-Schweissung
Die Orbital-Schweissung von BBS-Systems ist eine TIG Schweissung, welche mit Schweissautomaten vor allem zum verschweissen von Rohren und Rohrformteilen Anwendung findet.
Das Orbitalschweissen wird bei BBS-Systems täglich angewendet. Dabei werden vor allem BBS-Systems Standard Teile an Rohrleitungen angeschweisst oder miteinander kombiniert. Auch Spezialteile werden auf Kundenwunsch mit BBS-Standarteilen verschweisst. BBS-Systems stellt auch ganze Anlagen oder Bauteile zusammen.
Bei Fragen betreffend das Orbital-Schweissen, kontaktieren Sie bitte unsere Produkingenieure hier !
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Der Schweisskopf eines Orbital-Schweissautomaten Orbitalschweissautomaten welche von BBS-Systems verwendet werden sind von uns angepasste Spezialmaschinen. Damit stellen wir sicher, dass unser Kunde das von Ihm bestellte Produkt in bestmöglicher Qualität erhält. In der Abblidung links erkennen Sie den Schweisskopf eines unserer Orbital Schweissautomaten, welcher hier zum verschweissen von BBS-Systems Edelstahlrohrteilen eingesetzt wird. ( Sie sehen den Schweisskopf zur Schweissung vorbereitet. In der Abbildung wird mit offener Zange und unter Schutzgas geschweisst.) |
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Die Schweisszange ( in der Abbildung sehen Sie eine offene Schweisszange ) Auf dem Bild links erkennen Sie eine der von BBS-Systems verwendeten offenen Schweisszangen. Die abgebildete Schweisszange ist horizontal auf eine Haltevorrichtung gespannt. Damit wird auch die Schweissverbindung in horizontaler Lage erfolgen. Wird die Schweisszange vertikal angebracht wird auch die Schweissverbindung vertikal erfolgen. |
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Die Vorbereitung der Schweissung Die Vorbereitung der Schweissnaht ( siehe die Schweissnaht ) ist ausserordentlich wichtig. Die Schweissnaht Vorbereitung und das Einrichten der Schweissautomaten wird bei BBS-Systems ausschliesslich durch geschultes Fachpersonal mit Fachzeugnis ausgeführt. Auf dem Bild links wird einer der Orbital-Schweissautomaten zum Schweissen von Standard Orbital Schweiss-Flanschen vorbereitet. ( Die Schweissung wird mit offener Zange unter Schutzgas ausgeführt ) |
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Die Schweissung zu Beginn des Schweissvorganges ( ohne Schweisszusatz ) Auf dem Bild links sehen Sie einen der Orbital-Schweissautomaten der BBS-Systems beim Schweissvorgang. ( Die Schweissung wird mit offener Zange unter Schutzgas ausgeführt ) Wir sehen eine Horizontal-Schweissung eines BBS-Standard Sterile Orbital Flansches an einen Standard Steril Orbital Schweissschlauchnippel. Der Schweissvorgang läuft automatisch ab. Diese Art der Schweiss-Verbindung ist immer gleich, das heisst, die Schweissnahtqualität ist, einmal eingestellt, bei allen nachfolgenden gleichen Teilen, dieselbe. Sie sehen hier die "Startphase der Schweissung". |
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Die Schweissung am Ende des Schweissvorganges ( ohne Schweisszusatz ) Auf dem Bild links sehen Sie dieselbe Orbital-Schweissung wie oben, der Schweisskopf des Orbital-Schweissautomaten befindet sich jetzt am Ende der Schweissung. ( Die Schweissung wird mit offener Zange unter Schutzgas ausgeführt ) |
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Das Schweissergebnis von aussen betrachtet Hier sehen wir das sehr gleichmässige und qualitativ hochwertige Ergebnis einer Orbitalschweissung, geschweisst ohne Schweisszusatz, von aussen, ausgeführt mit offener Zange von einem der BBS-Systems Orbitalschweiss-Automaten. |
Schweissen von Mannloch-Deckeln für Steriltanks mit einem Schweissautomaten
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Automatisches Schweissen von Mannlochdeckeln ( 1.Schritt ) Der hier abgebildete Mannlochdeckel bestehend aus einem Deckelring und einer bombierten Scheibe soll mit dem Schweissautomaten eingeschweisst werden. Links im Bild sehen Sie einen Mannloch-Deckel auf einem Schweissautomaten eingespannt. Dabei wird die bombierte Scheibe in einem ersten Schritt auf der Oberseite in schräger Stellung geschweisst. |
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Automatisches Schweissen von Mannlochdeckeln ( 2.Schritt ) In einem 2.Schritt wird der Mannloch-Deckel auf seiner Unterseite geschweisst. Die Schweissnaht wird nach deren Fertigstellung ein zweites mal überschweisst. Dieses Vorgehen erlaubt eine sehr saubere Verarbeitung der Schweissnähte. Der abgebildete Deckel hat einen Durchmesser von 950 mm. |
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Der Schweisskopf eines Mannloch-Deckel-Schweissautomaten Schweissautomaten welche von BBS-Systems verwendet werden sind von uns angepasste Spezialmaschinen. Damit stellen wir sicher, dass unser Kunde das von Ihm bestellte Produkt in bestmöglicher Qualität erhält. In der Abblidung links erkennen Sie den Schweisskopf eines unserer Mannloch-Deckel Schweissautomaten, welcher hier zum verschweissen von BBS-Systems Mannloch-Deckeln eingesetzt wird. ( Sie sehen den Schweisskopf zur Schweissung vorbereitet. In der Abbildung Schutzgas geschweisst.) |
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Die Schweissung zu Beginn des Schweissvorganges ( mit Schweisszusatz ) Auf dem Bild links sehen Sie einen der Mannloch-Deckel-Schweissautomaten der BBS-Systems beim Schweissvorgang. ( Die Schweissung wird unter Schutzgas ausgeführt ) Wir sehen eine Vertikal-Schweissung eines BBS-Standard Mannloch-Deckels. Der Schweissvorgang läuft automatisch ab. Diese Art der Schweiss-Verbindung ist immer gleich, das heisst, die Schweissnahtqualität ist, einmal eingestellt, bei allen nachfolgenden gleichen Teilen, dieselbe. Sie sehen hier die "Startphase der Schweissung". |
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Lichtbogen beim Schweissen eines Mannloch-Deckels Sehr schön zu sehen ist der Lichtbogen, welcher beim Schweissen mit den Schweissautomaten entsteht. Der hier abgebildete Lichtbogen wurde mit einem Mannloch-Deckel Schweissautomaten erzeugt. ( Die Schweissung wurde unter Schutzgas ausgeführt ) |
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Das Schweissergebnis Hier sehen wir das sehr gleichmässige und qualitativ hochwertige Ergebnis einer Schweissung, geschweisst mit einem Mannloch-Deckel-Schweissautomaten unter Schutzgas und mit Schweisszusatz. Ausgeführt von einem der BBS-Systems Mannlochdeckel-Schweissautomaten. |
